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獨／她3年前棄北一女念萬芳高中 今年照樣上台大 | 108國中會考登場 | 文教 | 聯合新聞網
今年大CP值超高CP值超高學繁星推薦、個人申請等甄選入學降低第一階段篩選門檻，採計學測最多五選四科，有升學專家指出，這更有利優秀的社區高中生繁星推薦大學，尤其交通方便、近捷運站的社區高中，今年招生更看好。例如3年前有考生棄北一女、念北市萬芳高中，今年學測4科總分近滿分，繁星依然錄取心目中的台大第一志願，證明就近入學照樣出頭天。. } }); } 國中會考周日結束，6月10日寄成績單，考生已開始煩惱免試入學怎麼填志願，尤其成績不錯的考生，更面臨要就近念社區高中、或傳統明星高中的難題。新北康橋國際學校課程總監、升學輔導專家卓意翔指出，開辦多年的大學繁星推薦，通過學測門檻後，先比在校成績百分比排名，社區高中生有更多機會進頂尖2018流行商品開店送禮推薦大學，許多上不了前兩志願的國三生，寧願念社區高中，將來拚繁星；尤其像北市成淵高中這類鄰近捷運站的市中心學校更吃香，新生錄取分數節節高升。成淵高中校長朱逸華表示，該校鄰近捷運淡水信義、中和新蘆線交接的民權西路站，因交通方便，吸引不少三重、淡水、甚至林口等新北優秀考生就讀，去年會送禮推薦限時下殺考平均5科都Ａ以上才能進該校，也有兩科Ａ＋＋的考生上不了前兩志願，就近念成淵，省下通車時間，高中三年好好念書，該校最近每年都有人繁星上北醫、高醫、慈濟等醫科。朱逸華說，成淵學生5科會考成績，很多某一科比較弱，今年大學甄選學測五選四，對他們可能較有利，今年就有學生同時申請上高醫、馬偕醫學系，決定就近念馬偕。不過朱逸華強調，五選四效下殺便宜應，恐要多觀察兩三年才比較準。萬芳高中校長方淑芬說，基北區考生選填志願時，近捷運站、通車時間短，一向是重要考量因素，不過該校雖位於捷運萬芳醫院站出口，但因附近有再興、靜心、景文、東山等多所私校，國、高中部招生難免受影響。不過，方淑芬透露，3年前有名該校國中部學生棄北一女、直升萬芳高中部，3年來認真學習，不只學科、甚至美術成績都是班上第一名，今年學測五選四，該生國、英、社會都15滿級分、數學13級分，最後以4科58級分，接近60滿級分的成績，雖有機會錄取台大法律系，但透過繁星上心中第一志願台大政治系國際關係組，證明當初就近入學是正確選擇，也幫校方替社區高中爭了一口氣。國中會考周日結束，熬了三年的國三生走出考場，忍不住飛跳歡呼，但接下來仍要面臨選填志願的難題。記者余承翰／攝影 分享 facebook
淡海輕軌取得營運許可 行車安全無虞
(記者黃秀麗新北報導)新北市政府表示，淡海輕軌通車期程早在103年發包就已宣布於今年底完工且經由委員初勘、履勘等程序，最後由交通部審核通過，一切按照原訂期程「準時完工」，絕非政治考量，臺灣要建立依計畫核定工期完成的典範，不要延宕後通車，三環三線都以計畫核定工期克服不可抗力因素來完成為目標。
新北捷運公司也說明，淡海輕軌的ＡＴＰ是輔助限速的裝置，輕軌平均時速只有20多公里，主要靠駕駛員目視駕駛，這跟時速130公里高速行駛的普悠瑪、高鐵的ＡＴＰ自動保護系統完全不同，一般輕軌系統並沒有ＡＴＰ裝置，淡海輕軌是以最高的安全標準才加裝ＡＴＰ，淡海輕軌穩定性測試都已通過委員的初勘、履勘，也取得IV&V的國際獨立機構驗證報告，並無任何異常情形，確認行車安全無虞，民眾可放心搭乘。
新北捷運公司進一步說明：
1、 交通部12月10日現場履勘當天共9位委員搭乘的列車分別為106車（營運組）及107車（土建組/機電組），經詢問當天值勤司機員，並未執行過輔助限速系統（ATP ）之隔離操作。經詢問履勘當天行控中心值班主任控制員（CC）及交通控制員（TC），於整合輕軌管理系統（ITMS）上，亦無蹦現列車ATP隔離之警示訊號。經檢視12/10 當天ITMS 事件紀錄資料，亦無ATP被隔離之警示訊息。
2、 捷運所追求的就是安全與穩定，新北捷運公司駕駛員均須符合行車人員技能體格檢查規定，體格檢查合格並經基礎訓(36小時)、進階訓(92小時)、適應訓(120小時)，總計208小時訓練，目前完成授證人數為32位，並已將訓練成果報府備查完成授證，我們每一個從業同仁，都有這個認知，更把安全，當做唯一原則，沒有任何例外。
3、 淡海輕軌，不論是初勘或履勘，所有委員都是專業且公正的外部委員，過程不但有IV&V國際獨立機構的驗證，也都是以檢視安全與穩定，作為通過與否的標準，更必須取得交通部的營運許可，才能進行通車。(自立晚報2018/12/22)
圖說:新北捷運公司總經理吳國濟表示 淡海輕軌取得交通部營運許可 行車安全無虞
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