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8月 21, 2019

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

影／台灣第一代休旅車古早牛車上「探更寮」可過夜 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
台南教會公報社為紀念在台灣設立第一所西式大學、創辦台灣第一份報紙的蘇限時下殺格蘭牧師巴克禮誕辰170周年，正舉辦紀念展，其中展出一輛古早牛車，車上還有「探更寮」，供以前養殖人家巡視魚塭時在車上過夜，可以說是台灣最早的休旅車。台灣教會公報社此次在台南門市舉辦的「Tòe巴克禮pha-pha-走」（台語，意即「跟著巴克禮到處走」）交通特展，從100多年前的《活動搶折扣台灣教會公報》中，節錄由巴克禮牧師親筆寫下的遊戲，帶觀眾一同穿越時空感受百年前的台灣交通風情。. } }); } 展覽中根據巴克禮文字描述及國家圖書館提供的珍貴歷史相片，復刻100多年前台灣東部地區的使用「阿美轎」（時稱「番仔轎」），詳述當年靠著阿美族人扛轎帶領巴克禮牧師翻山越嶺的艱辛，更限額提供動態體驗活動，讓參觀民眾親自登上轎子體驗當年山區交通的艱難。展覽中還有由三股國小借展的牛車，讓過往肩負交通運輸重任的牛車重返台南市區，巴克禮牧師曾記述過往環台旅行時在牛車上過夜的情景。此次借展的牛車上，由牛車主人蔡國賓安置了一間「探更寮」，是過去養殖人家半夜巡視魚塭的臨時過夜之處，讓未曾親眼見過牛車與探更寮的都市孩子，能夠飽覽先民生活的樣態。除了實體牛車、阿美轎及竹筏之外，台灣教會公報社也特別在落地窗玻璃上展現鵝鑾鼻燈塔以及航行海內外的各式船隻，巴克禮牧師在遊記中也特別記錄百年前香港官府強制雇主必須讓勞工「做六休一」的歷史紀錄。2樓則以桌上型展版重現復古火車，並節錄當年鐵路開通後對南來網購人氣商品網路人氣商品top10北往交通所帶來的便利，現場還有免費明信片可供索取，亦有紀念印章可以戳記留念。「Tòe巴克禮pha-pha-走」交通特展展期自5月24日起至7月12日止，並將於5月25日、6月8日、6月22日、7月6日上午11點推出限額30名的免費乘轎體驗活動，歡迎參加。巴克禮特展中展出的牛車上有可供過夜的「探更寮」，堪稱台灣第一代休旅車。記者修瑞瑩／攝影分享 facebook 巴克禮特展中呈現台灣早期傳道牧師坐著「阿美轎」上山的實際情形。記活動產品2018熱銷產品者修瑞瑩／攝影分享 facebook 巴克禮特展中展出台灣早期傳道牧師過河時坐的竹筏。記者修瑞瑩／攝影分享 facebook 巴克禮特展中展出的牛車上有可供過夜的「探更寮」，堪稱台灣第一代休旅車。記者修瑞瑩／攝影分享 facebook

淡海輕軌取得營運許可行車安全無虞

(記者黃秀麗新北報導)新北市政府表示，淡海輕軌通車期程早在103年發包就已宣布於今年底完工且經由委員初勘、履勘等程序，最後由交通部審核通過，一切按照原訂期程「準時完工」，絕非政治考量，臺灣要建立依計畫核定工期完成的典範，不要延宕後通車，三環三線都以計畫核定工期克服不可抗力因素來完成為目標。

新北捷運公司也說明，淡海輕軌的ＡＴＰ是輔助限速的裝置，輕軌平均時速只有20多公里，主要靠駕駛員目視駕駛，這跟時速130公里高速行駛的普悠瑪、高鐵的ＡＴＰ自動保護系統完全不同，一般輕軌系統並沒有ＡＴＰ裝置，淡海輕軌是以最高的安全標準才加裝ＡＴＰ，淡海輕軌穩定性測試都已通過委員的初勘、履勘，也取得IV&V的國際獨立機構驗證報告，並無任何異常情形，確認行車安全無虞，民眾可放心搭乘。

新北捷運公司進一步說明：

1、交通部12月10日現場履勘當天共9位委員搭乘的列車分別為106車（營運組）及107車（土建組/機電組），經詢問當天值勤司機員，並未執行過輔助限速系統（ATP ）之隔離操作。經詢問履勘當天行控中心值班主任控制員（CC）及交通控制員（TC），於整合輕軌管理系統（ITMS）上，亦無蹦現列車ATP隔離之警示訊號。經檢視12/10 當天ITMS 事件紀錄資料，亦無ATP被隔離之警示訊息。

2、捷運所追求的就是安全與穩定，新北捷運公司駕駛員均須符合行車人員技能體格檢查規定，體格檢查合格並經基礎訓(36小時)、進階訓(92小時)、適應訓(120小時)，總計208小時訓練，目前完成授證人數為32位，並已將訓練成果報府備查完成授證，我們每一個從業同仁，都有這個認知，更把安全，當做唯一原則，沒有任何例外。

3、淡海輕軌，不論是初勘或履勘，所有委員都是專業且公正的外部委員，過程不但有IV&V國際獨立機構的驗證，也都是以檢視安全與穩定，作為通過與否的標準，更必須取得交通部的營運許可，才能進行通車。(自立晚報2018/12/22)

圖說:新北捷運公司總經理吳國濟表示淡海輕軌取得交通部營運許可行車安全無虞

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