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會考自然科理化素養題型 粗心是大敵 | 升學情報站 | 文教 | 聯合新聞網
圖/陳毅老師 提供 分享 facebook 從基測年代末期到會考,自然科出題方向一直都是以素養考題為核心,理化陳毅老師直指想挑戰A++就是避免粗心!耐心閱讀考題、釐清專有名詞,在最後複習階段不是比誰記得多、而是誰忘得少,每天養成複習自然科的習慣就是達標關鍵。多CP值爆表禮物年分析會考題型,理化陳毅老師發現從基測到會考題目變少、頁數卻變多,可以得知考題的文字敘述越來越長,需要考生耐心把繁瑣的考題看完。要培養會考題感就要先從歷屆考古題下手,至少要把103到107年的考題全部做過,就會了解長敘述內涵、邊看題目邊圈關鍵字,務必看完題目再作答。. } }); } 自然科當中記憶和理解兼備,但是一般考生面對單一概念的考題沒問題熱門商品最新,一但出現複合概念就會產生障礙。如果學習自然科一昧填鴨式地背誦,遇到整合式的題目肯定會掛!陳毅老師舉例,莫耳濃度計算要考驗莫耳的定義,再加上濃度的計算。105年也出現過硫酸莫耳濃度的題目,搭配考驗學生對濃度、密度、莫耳…的概念,公式、定義熟記就要往下一步計算單位密度的變化。出題巧妙常會在單位換算之間,一粗心分數就飛了!而物理部分,近年來"多物疊合求浮力"也是熱門考型。除了千萬要細心之外,複合型考題或是閱讀測驗也在流行網購達人考驗學生有沒有將已學的知識點擴張到線、面。近年來,會考考題當中常出現實驗題,陳毅老師分析,在102年以前基測都考實驗的結果,但是近年則著重實驗的操作過程。如果考生在學校有確實做過實驗,細心應答絕對沒有問題;沒有真正接觸實驗的考生,考前可以利用三貝德數位文創上的影片或是參考書補強實驗題的過程與細節,因為魔鬼就在細節裡,連取用實驗器材的微小關鍵都會出現在考題當中。時事題近年也常在會考中出現,陳毅老師提醒彌月送禮推薦暢銷產品像是空氣汙染、缺電…等問題都要留意。空氣品質指標會監測細懸浮微粒PM2.5的數值,PM2.5為粒徑小於2.5微米(μm),在考題變化中會用百萬分之一ppm或十億分之一ppb出題,考生不是不會算,但是看錯單位分數就不見了,這就是考驗細心的地方。會考前夕,陳毅老師叮嚀複習與應考的實用心法:■ 考前每天複習:培養對自然科會考考題的敏銳度,不論程度強弱,考前都要養成每天看課本、做歷屆考題的習慣。■ 細心耐性應考:上考場時要有耐性把長敘述的題目看完再寫答案,把關鍵字、名詞畫起來,細心作答。【免費索取】升學王會考75小時題本影音 https://pse.is/GEUJK 【免費報名體驗】升學王國高中行動雲試讀 https://pse.is/GC3LT
雪隧拖救基本費調漲 3/1起實施
【記者謝政儒綜合報導】高公局自108年3月1日起,調整國道5號雪山隧道內大、小型故障車輛拖救費之基本費,各加收1,500元,即小型車輛提高為3,000元、8公噸以下之大客車5,700元、逾8公噸大客車6,750元。籲請用路人行車前確實檢查車輛狀況,及行駛中隨時注意車況,降低車輛故障之機率。
高公局表示,為加速國道5號雪山隧道排除事故或故障車輛之時效,及配合隧道防災、救災需求,高公局每年編列預算,以公帑招標委託廠商於雪山隧道二端預置拖救車待命,俾利迅速排除雪山隧道內之事故或故障車輛。經估算雪山隧道內每件故障車輛平均耗費成本,包括待命費及壅塞所衍生社會時間成本及油耗成本等,將高達約13,000元,而此次調高雪山隧道內拖救基本費,加收1,500元,並未完全反映每件故障車之成本。而所增加之故障車輛拖救基本費,將用於扣抵委託廠商於雪隧二端待命之費用,以配合專款專用,故對該拖救業者而言,總計之收費並未增加;且高公局所節省委外待命之費用,則依據國道基金專款專用之規定,回歸運用於國道之興建、養護及管理等相關業務。
另分析雪山隧道內整年度拖救件數中有95%為故障車輛,大多屬可歸責於用路人應注意而未注意之情形,包括缺油、缺水、缺電或機械故障等,惟造成之影響以107年12月29日18時50分南下22.5K,自小客故障為例,造成車流壅塞約1公里;108年1月8日8時41分國5北向15.6K自小客車火燒車案件,則造成車流壅塞約4.5公里。
(自立晚報2019/01/17)







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