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商品訊息功能
商品訊息描述
人氣商品排行榜最暢銷產品(本賣場是售"肥皂盒" x3個暨白色藍色黃色各一個,並不包含相機.鏡頭.閃燈...等其它東西)
●【品名】JJC副廠肥皂盒FC-26D,適Nikon尼康SB600 Olympus奧林巴斯FL36 Panasonic國際DMW-FL360E和Sunpak PZ-42X 外閃光燈
●【製造廠】JJC
此廠商主銷歐美!請參考JJC官網
其主要銷售歐美市場,在台灣還是具有小小的知名度,其亦開發不少較特別的攝影週邊配件!
像是台灣北部頗具知名度的'XX兵器'亦有引進其產品喔!
●【型號】FC-26D,適Nikon尼康SB600 Olympus奧林巴斯FL36 Panasonic國際DMW-FL360E和Sunpak PZ-42X 外閃光燈
介紹哪裡便宜●【適用機頂閃燈】
開店送禮推薦結婚送禮推薦Nikon尼康SB600
Olympus奧林巴斯FL36
Panasonic國際DMW-FL360E
Sunpak PZ-42X
●【顏色】白色 藍色 黃色
●【材質】PP塑料,非回收PP,故透光率和柔光度會比一般無名副廠好
以下則是(A)絲光布柔光罩(B)肥皂盒*(C) 尼龍布柔光罩比較如下：*此為別款肥皂盒的試用效果
柔化效果：尼龍布 >> 絲光布> 肥皂盒 (A & B看起來會比較死硬些但會閃燈的亮度損失比較小些)亮度 ：肥皂盒 ≧ 絲光布 > 尼龍布不過整體來看,似乎是A的曝光及色溫比較正確些，柔化的效果也還不錯～
b. 直打看物體下陰影(由左至右,分別是 肥皂盒 尼龍布 絲光布 )好康平台省錢妙招
以上僅是小弟的簡單測試結果,僅供大家參考~
實用商品介紹
若要求柔光效果者,當然要選「尼龍布」柔光罩～
滿額免運若想亮度不想減損太多但仍保持一定的柔光效果則,則可選「絲光布」柔光罩～
就耐用度言,「肥皂盒」絕對比較好其它二款好且亮度最亮～
●【其它注意事項】★庫存有限,請務必下標前詢問！感恩~
關於色差，由於光線問題，圖片色彩與實物之間存在的色差在所難免，請以收到實物為準!
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
老人和小學生才用？日年輕人拋棄LINE 原因是這樣
LINE是許多人首選的通訊工具，LINE的出現也取代過去的E-mail，不過隨著通訊軟體推陳出新，日本現今越來越多年輕人不願意使用LINE，更在網路上掀起了一股離開LINE(LINE離れ)風潮，轉而擁抱隱私度更高Twitter或Instagram。
據日本《讀賣新聞》報導，通訊軟體LINE廣受日本民眾歡迎，但2017年的一個網路調查發現，使用LINE的年齡層逐漸升高，15至19歲僅佔10.3%、20歲20.7%、40歲為22.5%，50歲以上則有23.8%，中年以上的使用者就佔了將近一半，20歲以下的使用者卻佔不到3成。
許多日本年輕人漸漸地開始不再使用LINE，原因是「即使用LINE也會被無視或已讀」、「太多廣告跟業者使用，通知太煩了」、「LINE群組增加太多，全部關掉通知了」、「回了一段對方又回一段，對話結束不了，太煩人了」，他們甚至認為，LINE是像小學生、長輩等剛接觸社群平台的「網路菜鳥」才會選擇使用的。
日本年輕人形容，LINE似乎越來越像「Facebook」，許多用戶不投稿、不更新動態，只和認識但不熟的朋友連絡，網路上更掀起了一股離開LINE(LINE離れ)風潮，轉而擁抱隱私度更高的Instagram。
報導也指出，2017年東京另一份網路調查指出，日本18歲以上的女學生，有49%的人使用Twi送禮酒推薦tter或IG和親友互動，其中IG最具吸引力的優點，就是「不一定要回覆他人」，讓他們能拋下「情感包袱」，輕鬆進行社交溝通，這項數據也顯示，社群軟體版塊正有逐步轉移的現象。
實習編輯／鄭宇辰
2019汽車產業趨勢／共享汽車勝過私人車輛 全自動駕駛與共乘是趨勢
匯流新聞網記者李盛雯／台北報導
2019年汽車產業趨勢是什麼？勤業眾信認為，「改變使用者體驗」是汽車產業轉型的關鍵策略，且全球小型車的需求開始停滯，五年後成長率落於1.5～2.5%，共享汽車需求將勝過私人車輛，全自動駕駛車輛與共乘模式將是汽車產業發展趨勢。
2019美國消費性電子展(CES)剛落幕，今年聚焦汽車產業與未來交通，其中以自駕車最吸睛。勤業眾信聯合會計師事務所今（28）日 發布《遠大前程－深入探索新的汽車商業模式和消費者偏好》報告，內容指出，面對新科技與新型態競爭者，透過「營收乘數」評估方式，可以為汽車產業提供一個檢視、評估轉型因應之道的方向，「改變使用者體驗」將可協助汽車產業維持客戶關係、提高信任度，是產業轉型的關鍵策略。
勤業眾信聯合會計師事務所汽車產業負責人郭俐雯指出，今年CES大展可看出全球汽車產業正面臨根本性的重大轉變，在日益嚴格的環保法規、中國大陸汽車市場的成長停滯的大趨勢下，仍有許多科技業者準備跨入戰局，帶來更多產業革新。從商業角度而言，發展因應環保與科技趨勢的電動與自駕科技需投入大量資本，高額投資驅動產業轉型，重新思考新商業模式，才能在百年來最大汽車轉型浪潮中維持競爭力。
台灣將在2035年禁行燃油車，勤業眾信分析近年汽車產業已近飽和，新車平均每年銷售約為40萬輛， Uber在台灣的發展亦不如預期。相較國外汽車產業已著手導入新興商業模式，制定與改革科技應變辦法，例如中國、北美自由貿易區和德國即因為汽車共享服務，汽車銷售輛從2015年4,290萬輛小幅成長到4,560萬輛；台灣汽車業作法偏保守，針對市場變動僅採取部分創新。
勤業眾信建議，面對市場快速變遷，有三大方向可維持競爭力 :一、扎好馬步，做好基本功和保持優勢；二、在不同場景中找尋共通性，架構未來競爭力；三、模擬未來可能策略發展，提早佈局。
【匯流筆陣】
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