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下面附上一則新聞讓大家了解時事
月薪15萬監管人員納責任制 預估影響3.8萬人
勞動部今天正式公告將月薪15萬以上的監督管理人員納入勞動基準法84條之1（俗稱責任制）的適用對象，預估影響3萬8000人，其中以製造業與批發零售業主管各占3成。
勞動部過往是以特定職類指定適用責任制，這次則是首度以薪資為門檻，只要薪資達到月薪15萬元以上，且符合監督管理人員等2條件即可適用。
勞動部1月曾預告將高階白領納入責任制，條件是經常性薪資（不包含加班費、獎金等）超過20萬元以上，也就是月薪20萬元以上的監督管理人員適用責任制，但後來經預告期間意見收集及評估後，考量各界提出的不同意見及未來勾稽比對實際薪資的實務狀況，因而將門檻從20萬元調至15萬元。
根據勞動部初估，月薪15萬以上的監督管理人員影響人數為3萬8000人，其中製造業、批發零售業比例各占約熱銷排行榜非逛不可3成、比例最為大宗，另外也包含科技業、金融業等。
按照勞基法第84條之1規定，經勞動部核定公告的工作者，得由勞雇雙方另行約定工作時間、例假、休假、女性夜間工作，勞雇雙方完成書面約定後，必須報請縣市政府核備，才可生效。（中央社）
「蘇花改尖峰40公里」公路總局拍胸脯：春節不塞車
▲公路總局為避免塞車，推出電子票證搭車半價優惠等措施，鼓勵民眾搭乘公共運輸。（圖／東森新聞資料畫面）
今年春節9天連假，蘇花路廊、蘇花改預估湧入返鄉、出遊車潮；公路總局為避免塞車，推出電子票證搭車半價優惠等措施，鼓勵民眾搭乘公共運輸，14家業者86條國道客運路線提供優惠。另蘇澳地區道路工程於春節期間暫停施工，並恢復雙線、雙向通行。有信心在春節期間，蘇花改維持40公里時速，蘇花路廊則維持30公里以上。
因今年春節共9天連假，公路總局預估春節連假首日（2月2日）至第3天（2月4日）中午，南下返鄉車流會湧現；收假車潮則預估在2月7日至2月10日等4天出現。
▲公路總局有信心在春節期間，蘇花改維持40公里時速，蘇花路廊則維持30公里以上。（圖／翻攝自公路總局、94要上國道）
因應即將春節連假，公路總局四區工程處副處長劉世桐表示，他們已完成蘇澳地區道路狀況盤點，所有施工路段都會在連假前完成淨空，恢復雙向、雙線通行，且會隨時依照交通流量狀況，進行號誌管控，有信心讓蘇花改在尖峰時段，車輛可維持900輛次，車速能維持在40公里左右；非尖峰時段車速則可在50公里以上，讓車流順暢通行。
至於會否開放蘇花改路段路肩讓車輛通行，劉世桐表示，路肩仍以緊急車輛通行為主，不會考慮開放。
公路總局宜蘭監理站表示，從2月1日0時起至2月10日24時止，共有14家業者86條國道客運路線配合提供優惠，平均優惠額度約為85折，在轉乘優惠部分，凡搭乘國道客運、台鐵及高鐵後轉乘在地客運或市區客運，民眾使用電子票證即可享有轉乘一段票或基本里程免費優惠。
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